隨著復工大潮的到來,各地流動人口也開始變多,不少小區在對新返回的人員加強隔離管控的同時,仍然禁止快遞員、外送員等進入。而對于零售企業而言,尤其是提供到家服務的零售企業,在配送方面仍然存在缺口,不能滿足日益增長的訂單需求。因此,近期,不少企業都開始嘗試和社區合作設立自提點或者社區拼團服務,以在加強防疫的基礎上,滿足消費者的需求。
近日,多點App上出現了一個“物美多點社區提貨站公告”,公告中顯示,為了在抗疫情期間方便滿足顧客日常生活所需,減少前往人流聚集場所,物美多點將在北京市各小區陸續建立抗疫“社區提貨站”,讓消費者在收到提貨信息后在提貨站取貨。

至于提貨站的站長從何而來,記者打開多點App上免費建站、招募站長的鏈接后發現,只有北京市小區市民可以填寫資料申請擔任小區抗疫提貨站的站長。站長主要負責提貨站貨物的收貨和用戶自提簽收工作。申請成功后,一周內自提站會安裝到位,并且站長會獲得每單2元的抗疫補貼。
多點Dmall的相關負責人對中國商報記者表示,物美多點社區抗疫服務站的設立是為了解決商品最后一公里的到家需求,方便消費者輕松將貨品自提到家。但其設立的價值不僅限于為物美多點服務。“未來,我們會持續拓寬服務站的外延,將其價值共享給快遞行業、外賣行業及生鮮行業,攜手全行業共同為抗疫貢獻力量。”
“社區抗疫提貨站是疫情之下的產物。”上述負責人對記者表示, “雖然社區抗疫提貨站執行時間緊,安全要求高,但是我們在推廣過程中,得到了政府、街道辦事處的支持與幫助,甚至催著我們去社區落地,盡快提供便民服務。如今服務的對象和原來的用戶群有些不同,他們中的一些人不會使用App,我們會有專人在現場幫助他們進行操作,在流程上也盡量簡化。”上述負責人還表示,目前社區抗疫提貨站只在北京設立,下一步會將站點推廣到全北京市的4000個社區。
實際上,設立自提點的不只是多點,一些外賣平臺也在小區有所行動。此前,餓了么在武漢與“萬噸通”合作,對武漢百家自提點進行“位移”,從社區外調整至社區內,消費者在網絡下單后可根據自己的時間在家門口提菜,首批已經上線了100個生鮮便利服務站。目前這種服務站在長沙、杭州等地已經上線。
盒馬則是商品自提與社區團購“雙管齊下”。近日,記者在北京某大型小區看到,寫有“盒馬配送自提點”的貨架放置在該小區門口。據了解,目前盒馬的自提服務有兩種,即小區自提和門店自提。小區自提主要是為了實現無接觸配送,并不會改變盒馬App的常規購買流程。而門店自提則需要消費者自行選擇。與小區自提簡單的貨架相比,盒馬門店的自提點放置了冷凍柜、常溫貨架和熱食柜等設備。社區團購則是最近盒馬總裁侯毅在微信朋友圈發文提到的,不過對于這一模式,盒馬相關負責人并沒有透露更多信息,其表示,還處于搜集顧客意愿和調試系統的階段。
不過,對于小區自提和社區拼團的模式,有企業表示,這可能只是疫情期間的臨時措施,一旦快遞和外賣能夠進入小區,人們可以自由出入小區購買,選擇自提點或社區拼團的人就不會很多了。
文章來源于中國網


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